1. តើបន្ទះសៀគ្វីរថយន្តមានអ្វីខ្លះ? តើបន្ទះសៀគ្វីរថយន្តមានអ្វីខ្លះ?
សមាសធាតុ semiconductor ត្រូវបានគេហៅថាជាបន្ទះសៀគ្វី ហើយបន្ទះសៀគ្វីរថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជា: បន្ទះសៀគ្វីដែលមានមុខងារ ថាមពល semiconductors ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ល។
បន្ទះសៀគ្វីដែលមានមុខងារ ជាចម្បងសម្រាប់ប្រព័ន្ធ infotainment ប្រព័ន្ធ ABS ។ល។
ថាមពល semiconductors ទទួលខុសត្រូវជាចម្បងសម្រាប់ការបំប្លែងថាមពលសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងចំណុចប្រទាក់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចដឹងពីមុខងារដូចជារ៉ាដារថយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។
2. បន្ទះឈីបប្រភេទណាដែលខ្វះការផ្គត់ផ្គង់
ឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាគឺខ្វះខាតក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នា។ឧបករណ៍គោលបំណងទូទៅដែលខ្វះខាតក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ផលិតកម្មបន្ទាប់ពីការបន្តការផលិតឡើងវិញ។តម្លៃមានស្ថិរភាពនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ហើយឧបករណ៍ថាមពល និងឧបករណ៍ពិសេសមួយចំនួនត្រូវកែតម្រូវក្នុងសមត្ថភាពផលិត មុនពេលពួកគេអាចផ្គត់ផ្គង់បាន។MCU (អង្គភាពគ្រប់គ្រងមីក្រូរថយន្ត) គឺជាស្តេចនៃការខ្វះខាត ហើយមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទេ។ផ្សេងទៀត ដូចជាស្រទាប់ខាងក្រោម SoC ឧបករណ៍ថាមពលជាដើម ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខ្វះការបង្វិល។វាស្តាប់ទៅមិនអីទេ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ កង្វះខាតនៃវេននឹងនាំទៅរកបន្ទះឈីបនៅក្នុងដៃរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត។មិនអាចកំណត់បានទេ។ជាពិសេស MCU និងឧបករណ៍ថាមពលគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់។
3. តើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ការខ្វះបន្ទះសៀគ្វី?
នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2021 វិបត្តិកង្វះខាតស្នូលត្រូវបានពិភាក្សា។មនុស្សជាច្រើនបានសន្មតថាហេតុផលមានពីរចំណុច៖ ទីមួយ ជំងឺរាតត្បាតបានកាត់បន្ថយសមត្ថភាពផលិតរបស់រោងចក្រនៅក្រៅប្រទេសជាច្រើន និងកង្វះការផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ទី២ ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សាររថយន្តនៅឆមាសទី២នៃឆ្នាំ២០២០ ការស្ទុះងើបឡើងវិញលើសការព្យាកររបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ម្យ៉ាងវិញទៀត ជំងឺរាតត្បាតបានពង្រីកគម្លាតរវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ដោយដាក់លើការបិទដែលមិនរំពឹងទុកដែលបង្កឡើងដោយឧប្បត្តិហេតុសត្វស្វាខ្មៅផ្សេងៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានអតុល្យភាពធ្ងន់ធ្ងររវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាងកន្លះឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ហើយហេតុផលនៅតែមាននៅចំពោះមុខយើង ប៉ុន្តែសមត្ថភាពផលិតបន្ទះឈីបនៅតែមិនអាចរក្សាបាន។ហេតុអ្វីនេះ?បន្ថែមពីលើជំងឺរាតត្បាត និងឧបទ្ទវហេតុរបស់សត្វស្វាខ្មៅ វាក៏ទាក់ទងទៅនឹងភាពពិសេសនៃឧស្សាហកម្មបន្ទះឈីបរថយន្តផងដែរ។
ចំណុចពិសេសទីមួយគឺថា ស្តង់ដារផលិតបន្ទះឈីបមានភាពតឹងរ៉ឹងបំផុត។
ជាទូទៅ ឧស្សាហកម្មផលិតបានជួបប្រទះវិបត្តិជាដំណាក់កាល ដូចជាភ្លើង ទឹក និងដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ហើយវាមានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងការចាប់ផ្តើមខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឡើងវិញ ប៉ុន្តែការផលិតបន្ទះឈីបមានលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។ទីមួយគឺថាភាពស្អាតនៃលំហគឺខ្ពស់ណាស់ហើយផ្សែងនិងធូលីដែលបណ្តាលមកពីភ្លើងត្រូវចំណាយពេលយូរដើម្បីត្រលប់ទៅស្ថានភាពផលិតកម្មវិញ។ទីពីរគឺការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបន្ទះឈីបដែលជាបញ្ហាខ្លាំងណាស់។នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ឡើងវិញ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការធ្វើតេស្តស្ថេរភាពឧបករណ៍ និងការធ្វើតេស្តផលិតកម្មជាបាច់តូចៗម្តងទៀត ដែលជាការពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មខ្លាំងបំផុត។ដូច្នេះហើយ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៃការផលិតបន្ទះឈីប និងការវេចខ្ចប់ និងក្រុមហ៊ុនសាកល្បង ជាទូទៅដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ហើយឈប់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ (ជួសជុលឡើងវិញ) ដូច្នេះវាត្រូវការពេលវេលាច្រើនជាងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតដើម្បីស្តារឡើងវិញពីការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការរីករាលដាល និងឧបទ្ទវហេតុ swan ខ្មៅ។ សមត្ថភាពផលិត។
ភាពពិសេសទីពីរគឺឥទ្ធិពល bullwhip នៃការបញ្ជាទិញបន្ទះឈីប។
កាលពីមុន ការបញ្ជាទិញបន្ទះឈីបត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ OEMs ដែលកំពុងស្វែងរកភ្នាក់ងារជាច្រើនជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញ។ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ ភ្នាក់ងារក៏នឹងបង្កើនបរិមាណផងដែរ។នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅរោងចក្រផលិតបន្ទះសៀគ្វី វាមានអតុល្យភាពធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយរវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ដែលជារឿយៗជាការផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការ។ប្រវែង និងភាពស្មុគស្មាញនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងព័ត៌មានស្រអាប់ធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបភ័យខ្លាចក្នុងការពង្រីកសមត្ថភាពផលិតកម្ម ពីព្រោះការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការងាយនឹងមិនត្រូវគ្នា។
4.ការឆ្លុះបញ្ចាំងដែលនាំមកដោយការខ្វះខាតនៃបន្ទះសៀគ្វី
ជាការពិត បន្ទាប់ពីជំនោរកង្វះខាតស្នូល ឧស្សាហកម្មរថយន្តក៏នឹងបង្កើតបានជាធម្មតាថ្មីមួយផងដែរ។ជាឧទាហរណ៍ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងរវាងក្រុមហ៊ុន OEM និងអ្នកផលិតបន្ទះឈីបនឹងកាន់តែផ្ទាល់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះសមត្ថភាពរបស់សហគ្រាសនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មក្នុងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យនឹងត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត។កង្វះស្នូលនឹងបន្តក្នុងរយៈពេលមួយ។នេះក៏ជាឱកាសសម្រាប់ការឆ្លុះបញ្ចាំងអំពីខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។បន្ទាប់ពីបញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានលាតត្រដាង ការដោះស្រាយបញ្ហាក្លាយជារលូន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២១
